液壓機雙液壓泵容積節(jié)流聯(lián)合調速的優(yōu)點
 節(jié)流調速的低速穩(wěn)定性較好，但系統(tǒng)效率低，因而僅適用于功率較 小的場合；而容積調速的低速穩(wěn)定性不好，但效率高。將兩者聯(lián)合后， 則可得到較為理想的容積節(jié)流聯(lián)合調速回路。這種回路的調速過程為： 先用調速閥調節(jié)液壓缸的速度，此即為節(jié)流調速，具備節(jié)流調速優(yōu)點； 再將液壓泵的流量調至液壓缸所需的流量亦即剛好能保證調速閥前有 的恒定壓力為止，這就使系統(tǒng)處于最少損失狀態(tài)，獲得了容積調速的 優(yōu)點。每調節(jié)一次調速閥，則需要調節(jié)一次變量泵使之想適應。若采 用限壓式變量泵則能在負載變化時自動調節(jié)，并且可以實現(xiàn)液壓機的液壓泵輸出流量和液壓缸流量相等。 這種回路的速度剛性、運動平穩(wěn)性、承載能力及調速范圍都和調速 閥節(jié)流調速回路相同。