高速開關閥之所以有很高的響應速廚,是因為驅動閥心運動的驅動器響應速度 極高。根據(jù)所用驅動器的不同,高速開關閥可分為高速電磁閥、磁致伸縮式高速開 關閥、電流變液式高速開關閥和壓電式高速開關閥。
電磁式高速開關閥。高速電磁閥是以高頻電磁鐵為驅動元件,電磁閥的電磁部件由固定鐵心、動鐵心、線圈等部件組成。閥體部分由滑閥心、滑閥套、彈簧 底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。電磁鐵由PWM信號控制,輸入高電平時線圈通電,銜鐵與閥心 連成一體,帶動閥心動作;輸入低電平時,磁心的運轉將導致通過閥體的流體被切斷,此時將通過彈簧復位。對于電磁鐵荊說就是帶電和失電,而對于所控制的閥門就是開和關。
油壓機高頻開關電磁鐵功率小、體積小、結構簡單、工作頻率很高。目前國內外開發(fā)的一些高速開關閥,大多仍采用電磁鐵何為驅動器,但閥的切換速度慢。
電流變液式高速開關閥。咀流變液體是一類懸浮體,其在強電場作用下的流變性質(如表現(xiàn)黠度、剪切應力介)增加幾個數(shù)量級,響應快而且可逆。將電流 變液應用于液壓控制系統(tǒng),直接用電量來改變其教度,可用于沒有機械運動部件的 流體控制閥,閥的流量和壓降可直接由電場信號來調節(jié)。利用電流變液的電流變效 應代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電磁鐵,其性能(如、度響應等)要比電磁鐵優(yōu)異。 電流變液控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)的電了控制系統(tǒng)相比較,一個明顯的優(yōu)點是消耗電能極少。這是因為控制系統(tǒng)在工作時、管電壓較高,但電流十分微弱,是典型的“信 號“控制。
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